выбираем мотеги

Claire

VETALEG писал(а):

конечно реально! особенно резину!

ой, клевинька!!! а для этого наверна нитке спицальные нужны?

Dimson

Естественно! масло-бензо-стойкие!!!

Shan

Вирага отличный мотоцикл. Есть знакомая девушка, которая ездит на 400ке. 535 получше будет, да и отличается только двигателем от 400ки.
Помнится, я со своим ростом 182, передвигал мотоцикл этот, так он для меня велосипедом показался.
Как вариант, можно рассматривать еще fzx. Довольно приятный мотоцикл. Высоким людям на нем может быть неудобно, зато те кто меньше 175-180, покажется идеальным. Есть минус у него - бак маленький 13 л., на 200 км. хватает.

VETALEG

Shan писал(а):

fzx

Shan писал(а):

Есть минус у него

ага. то, что он 750сс, древний как мамонт, и тяжёлый...

igorasha

VETALEG писал(а):

Есть минус у него что он 750сс

ЧТОООО?

VETALEG

что? FZX 750. а что?

Shan

VETALEG, а вирага 400 как будто не древний?
Если сравнить их объем => ресурс двигателя, то фзх в этом плане выигрывает.

Rosomaha

FZX кстати еще и реально красивее вираги

VETALEG

ну давайте кувалду тогда уж сразу...

Shan писал(а):

а вирага 400 как будто не древний?

вирага у меня вообще рвотные позывы вызывает...

Shan

VETALEG, а при чем здесь вмакс?
Тебя пугает объем, мощность, лошади, так их там не много. Да! есть подхват на 7500, да рвет из рук руль. Просто к мотоциклу надо привыкнуть и научить понимать его.
К тому же на фзх не надоест ездить после первого сезона.

VETALEG

меня - нет.
почитай тему, и подумай, нужно ли здесь 750сс.
400 - в самый раз. а больше.... хз, надо ли.

Claire

400 сс в самый рас лично мне например. больше нинада

igorasha

Внутриипонские 400ки нах,с запчастями проблемы и в ремонт особо не берут

[/img]

VETALEG

igorasha писал(а):

с запчастями проблемы

в чём именно? за месяц что угодно новое привезут. а на разборках москвы всего полно.

igorasha писал(а):

и в ремонт особо не берут

ты в элитмото звонил чтоли?

igorasha

VETALEG писал(а):

в чём именно? за месяц что угодно новое привезут.

За какие деньги только эксклюзиф притащат

Месяц ожидания железок для сезона докуя

VETALEG писал(а):

ты в элитмото звонил чтоли?

Конечно нет,ну уж и чернышам самородкам я в своем моте ковырятся не дам

Тошка

а что относицца к "внутрияпонским 400-кам"?

D@niel 239

Все.

Тошка

и на них с запчастями проблемы? О_о

igorasha

Тошка писал(а):

и на них с запчастями проблемы? О_о

Запчасти конечно есть,но в Ипони ,в этом и вся проблема,иногда цена доставки и навара барыг превышает стоимость железок

Хорошо если модель мотика еще собиралась в Европе с другим двигателем,как это было с моим Интрудером,а если мотик чисто японь,то это проблема вдвойне

Dimson

Ну, основные расходники (фильтры-цепи-звёзды-лампочки-резину) почти всегда можно найти в наличии. Игоряш, не надо ля-ля. А если нужно что-то посерьёзнее - один хер ждать на заказ. Что для американца, что для европейца, что для ипонца. 2 недели - стандартное время выполнения заказа

Shan

2 недели? Вы оптимисты! Это в лучшем случаи при удачном расположении звезд.

Как говорилось выше, есть у знакомой вирага 400. Отвезла он ее в мотору и сказала посмотреть карбы. Ей посмотрели и сказали, что надо менять диафрагмы. Она согласилась, но заказать ее отправили в мокикру. Эти диафрагмы везли 2 месяца если не больше.
Или вот, например, захотелось тебе оригинальное зеркало на мот купить, т.к. оно было разбито до этого. На 400ку заказать его проблема, что ппц. А вот мне на 600ку просто тыкнуться на разборки заграничные или на ебэй залезть.

Тошка

и поэтому (из-за оригинальных зеркал) все девушки в качестве первого мотоика должны ломануться за шестисотками?!

Dimson

Да, оригинальное зеркало с диафрагмами сравнить - это надо уметь
Да и диафрагмы - плохой пример. Ездить-то можно и с порванными или на разборках бэу поискать

Kirex

а в чем отличие зеркал 400ок от 600ок?

Dimson

Kirex писал(а):

а в чем отличие зеркал 400ок от 600ок?

Ты что, не знаешь? Они же совершенно разные. Если поставишь на 600ку зеркала от 400ки - их просто потоком воздуха снесёт от немерянной мощи!!!